内燃机设计(第3版)/袁兆成
内容简介
本书是“十三五” 国家重点出版物出版规划项目｡本书讲述了内燃机设计的基本理论､原则和方法｡全书共分11 章，内容包括内燃机曲柄连杆机构运动学､内燃机平衡的分析方法与平衡措施､曲轴系统扭转振动理论､配气凸轮的设计和机构动力学分析､主要零部件的设计原则和设计基准､润滑与冷却系统的设计参数选取原则等｡在各章中都结合现代设计理论､手段和工具的发展介绍了现代设计方法的应用｡本书为能源与动力工程专业中内燃机专业方向的本科生教材， 也可供从事内燃机设计､制造和开发的工程技术人员参考｡本书配有电子课件，向授课教师免费提供，需要者可登录机工教育服务网(www. cmpedu. com) ｡
袁兆成 著
袁兆成，男，博士，1954年出生，长春市人，吉林大学汽车学院内燃机系教授。博士生导师。
(咨询特价)年考入吉林工业大学内燃机专业，1982年考取吉林工业大学内燃机专业硕士研究生，1985年研究生毕业留校，1991―1992年作为访问学者赴法国Valerlcienne大学进修，从事天然气发动机试验研究工作。1998年获得博士学位。1994―2005年担任吉林大学内燃机系主任(兼内燃机研究所所长)。现任中国汽车工程学会理事、中国汽车工程学会代用燃料汽车分会主任、曾任中靠前燃机学会中小功率柴油机分会副主任。长期以来主要从事汽车发动机设计理论与方法的教学与研究、发动机振动噪声控制以及噪声仿......
前言本书在2012 年第2 版的基础上进行了修订，并增加了实践性和指导性更强的设计内容，如“V 型多缸机错拐曲轴系统平衡性分析” “曲轴基准相关问题” “内燃机主要部件的设计基准”，更多地考虑了我国高校内燃机专业方向本科生的课堂学习需要以及企业技术人员进行内燃机自主开发设计的技术需求和现状｡本书主要内容包括: 曲柄连杆机构运动学､受力分析，内燃机平衡的分析方法与平衡措施，曲轴系统扭转振动理论，配气凸轮设计方法､配气机构运动学和动力学，主要零部件的设计原则和设计基准，润滑与冷却系统的设计参数选取原则等｡在各章内容中结合了各种现代设计方法的应用和作者长期从事内燃机设计研究的工作体会与经验｡由于课时有限，书中一些章节的内容(标注∗部分) 不必全部作为课堂教学内容，可以作为自学内容或设计人员的参考资料｡......
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